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     目前我國警用摩托車都實(shí)現(xiàn)了制式化，即外形和涂裝顏色一致，標(biāo)配警報(bào)和警燈款式一致。警用摩托車作為警用代步巡邏工具和執(zhí)勤出警車輛是非常重要的組成部分。目前雖然個(gè)別城市禁止摩托車上路行駛，但是警用摩托車依然是未來采購和裝備基層的重要部分。

     因?yàn)閲鴥?nèi)外摩托車廠家很多，但是歸根到底警用摩托車警報(bào)器喇叭和警燈配件等零件還是需要通過采購專業(yè)廠家后加裝到摩托車上，可以說，警用摩托車都是經(jīng)過專業(yè)改裝后交付公安部門采購使用的。在日常使用中，除了需要養(yǎng)護(hù)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)和電路之外，整車警用裝備喇叭和警燈警徽標(biāo)識(shí)等也需要經(jīng)過細(xì)心保養(yǎng)。根據(jù)行業(yè)了解，各單位采購警用摩托車?yán)染佣?，下面我們來談?wù)勅绾伪ｐB(yǎng)警用摩托車警報(bào)器喇叭。

     警用摩托車警報(bào)器喇叭分主喇叭和副喇叭，主要是固定安裝在摩托車前護(hù)架上。主喇叭內(nèi)附主機(jī)，帶動(dòng)副喇叭，一高一低音，喇叭靈敏度和發(fā)音廣闊，一般非執(zhí)勤緊急情況都不建議亂開警報(bào)器，以免擾民。

     警察摩托車?yán)染斐霈F(xiàn)的問題不是使用壞掉，而是因?yàn)槠茐幕蛘咦矒袅Χ却笫沟美确浪Ｗo(hù)破壞，一旦雨天容易造成喇叭內(nèi)部生銹或者燒壞，主喇叭內(nèi)有電路板，原裝喇叭都是經(jīng)過高密度防水處理，所以日常使用中喇叭不得碰撞。